Avances en la construcción.

Luego de la compra de materiales y de la primera sesión de construcción, hemos seguido avanzando en el proceso y de a poco el barco va tomando forma.

Lo primero que hicimos fue cortar tres planchas de plumavit con la forma de la cubierta del barco. Luego fueron apiladas y pegadas entre ellas como se ve en las imágenes:

Una vez bien adheridas las capas, las rebajamos poco a poco con un serrucho de dientes muy finos, facilitado por los técnicos del DIHA, hasta lograr la forma del casco que queríamos. Las medidas de la cubierta fueron determinadas a partir de lo que arrojó el modelo de la entrega anterior: largo 45 cm y ancho 26 cm.

Una vez terminado el casco del bote en "bruto" (ya que todavía se requiere hacerle modificaciones para que cumpla con las condiciones de estabilidad y flotabilidad), procedimos a la confección de la placa receptora del flujo de agua.

Tomamos el modelo de un armazón fijo para taladros y el concepto lo reprodujimos en madera. A erte armazón se le colocó un cucharón plástico de $690 que actuará como placa receptora.

Finalmente llegamos a la siguiente estructura:

La cual es "empotrada" en el barco con los cuatro tarugos que se observan en la imagen anterior. Se optó por este tipo de receptor ya que luego de tantear en el laboratorio la no menor fuerza del chorro, dijimos que la estructura que lo iba a soportar no podía doblarse ya que destruiría el plumavit del barco por el torque que haría el chorro sobre la placa. Este diseño pretente recibir adecuadamente el chorro y empujar el barco lo más uniformemente posible. La estructura queda colocada en el barco de la siguiente manera:

Por ultimo cubrimos el casco del barco con la masilla mágica y la lijamos.

Hemos tenido problemas al colocar la botella de coca cola en la cubierta del barco debido a que se "ladea" fácilmente, por lo que estamos buscando alternativas como colocarle una pequeña quilla o colocarle metal en la base del casco para así disminuir el centro de gravedad de la figura.